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內容簡介: 台資、外資、陸資三資匯聚，會給台灣房地產市場帶來什麼樣的影響？你一定要聽台灣房地產大師顏炳立怎麼說！
博客來書店顏炳立睽違三年唯一力作，不論你要自住或投資，不管你是跟房仲或建商買房子，你絕不能錯過這本能幫你買到黃金屋，幫你算贏房仲、建商的房地產致富寶典。◎大師教你看對趨勢：博客來網路書店現在的台灣房市是一個什麼樣的趨勢呢？就是一波資金潮重返台灣的趨勢，年紀大一點的人一定都知道，民國75年到79年是台灣錢淹腳目的時代，現在，又開始有這種味道。◎大師教你搞懂ECFA：
ECFA（Economic Cooperation Framework Agreement，兩岸經濟合作架構協議）有什麼作用呢？光看名字就知道：「ㄟ擱發」（台語，再發一次財的意思），簽訂後可能開放陸資來台投資，經濟的雙邊交流也會大幅提高，吸引海外資金往台灣市場流動，原本淺碟型、內需型的台灣不動產市場，因為稀有，馬上躍升為全亞洲最具吸引力的投資標的之一。◎大師教你看準房價：
資金行情氣勢高昂，不代表台灣整體經濟力道就此轉強，所以當外來資金競逐市中心的有限籌碼時，本土資金與一般民眾的購買範圍就會被往外推，只是，疲軟的購買力無法支撐與市中心房價一樣的漲幅，使得未來市中心與郊區價差會逐步拉大。博客來網路書局◎大師絕學「房價框框論」：
房地產結構的轉變是博客來不可避免，面對這個趨勢，民眾應該對台灣房市有新的認識，要懂得買對房子，更要懂得買對價格，不論自住或投資，合理的入手價相當重要。你想知道合理價格該怎麼算？要怎麼買，才不會吃虧？很簡單，我有一個框框理論要送給你。以大台北地區來說，可分為四個框，不管時機好或壞，你都可以拿框框理論當做房地產價格評估的基本工具。◎大師幫你舊屋挖寶：
台北市「商二」、「商三」土地的法定容積分別為630%、560%，遠高於一般「住三」土地的225% ~ 400%，其中「商四」土地容積更高達800%，最能將土地效用極大化。以7層大廈為例，過去的5層樓標準建蔽率為60%，每多一層樓建蔽率須遞減2%，所以7層樓大廈為56%，現況容積率為56%×7＝392%，也就是1坪土地可換3.92建坪。還有更多大師心法，等你來學習……作者簡介顏炳立◎現職：
香港商戴德梁行不動產投資顧問有限公司台灣分公司董事總經理
高雄市都市更新及爭議處理審議委員會委員
台北市政府市政顧問◎學歷：
文化大學土地資源系
國立新加坡大學土地估價技術班進修結業
美國加州佛爾頓大學土地估價班進修結業◎經歷：
香港商梁振英不動產投資顧問有限公司台灣分公司董事總經理
台北縣地價及標準地價評議委員會委員
台北市都市設計及土地使用開發許可審議委員會委員
台南市政府都市發展局委員
新竹市都市更新審議委員會委員
台北市都市更新審議委員會委員
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- 作者： 顏炳立 新功能介紹
- 出版社：Smart智富 新功能介紹
- 出版日期：2009/12/05
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
阿里山花季 3月10日登場 周末上限1.6萬人
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
今年3月10日起是為期一個月的阿里山花季，3月12日起連續3個周末、共6天為管制期，每天限制團客1萬人、散客6000人，每天上午6時至中午11時，禁止非住宿或工作證的小客車通行；管制期客運車票，將於下月（2月）23日零時起開賣。
公路總局表示，3月10日至4月10日為阿里山花季，因為以往假日未管制時，從嘉義車站開車到阿里山森林遊樂區得花6小時，為紓解車潮，3月12、13、19、20、26、27日，共6個例假日實施管制，管制路段為台18線65.5K湖底處至台21線塔塔加，旅客需從山下搭接駁車、遊覽車或長途客運才能賞花。
管制日期除了小客車有工作證或住宿證明，遊覽車預約上山及從嘉義端上山車輛，小客車上午6時至11時、大客車上午6時至下午1時禁止禁入，南投端為上午7時至11時。
公路總局規畫組長李忠璋指出，管制日期的遊客量為每天團客1萬人、住宿遊客2000人、散客2000人、管制時段外上山民眾2000人，共1萬6000人；為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具賞花，散客需開車至台18線61K的八八新舍停車，轉搭全票40元的台西客運上山，該停車場有500個停車格，數量充足。
長途旅客則可搭台北直達阿里山的國光客運，單程650元，台中和高雄也有直達車，各455元，若搭長程客運，可憑車票以150元購買原價200元的入園門票。台西客運接駁車票和國光客運都需上網預約購票，2月23日凌晨零時起開賣。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/阿里山花季-3月10日登場-周末上限1-6萬人-215006703.html
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