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超值獨家工業4.0之3D打印非逛不可

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• 作者： 日本日經制造編輯部
• 出版社：東方出版社
• 出版日期：2016/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

美麗的退讓！紫斑蝶現近年最大返鄉潮 國三急封路

每年三月下旬到四月中旬是紫斑蝶越冬北遷的季節，今年讓生態保育人士特別興奮，因近日接連陰雨，好不容易今（18）日上午雲林地區天氣放晴，一早便在雲林林內等地出現爆量紫斑蝶，形成壯觀的「蝶河」，雲林縣紫斑蝶生態保育協會理事長曾振楠統計，林內觸口路段估每分鐘達380隻，古坑華山山區還出現每分鐘上千隻，是近三年來數量最龐大的一次遷徙，讓國道3號上午也緊急封閉外側車道讓路，保護紫斑蝶返鄉。

每年春天在高雄市、台東縣越冬的紫斑蝶開始北遷，順著西部以及東部兩條主要「蝶道」，返回苗栗竹南、台北北投與宜蘭等初生地，這是與南美洲帝王蝶，是目前全世界唯二兩大集體遷徙蝴蝶，往往在清明前後在台灣的西部與東部天空出現壯觀的蝶河，而雲林林內鄉則是中繼站，有「紫蝶隘口」之稱。

而近日天候不佳，影響紫斑蝶遷徙，原本北返紫斑蝶數量並不多，但因今日南部天氣放晴，又有西南氣流助陣，紫斑蝶似乎感受到天氣即將又要變天，一時間大量紫斑蝶湧出，從上午七時開始就有大批紫斑蝶布滿天空，樟湖生態國民中小學老師，也是雲林縣紫斑蝶生態保育協會理事長曾振楠一早便帶著學生追蝶，統計發現林內觸口路段每分鐘估達380隻，古坑華山山區還出現每分鐘上千隻盛況，讓民眾大呼驚奇。

曾振楠指出，近幾年平均數量每分鐘約200隻左右，今年每分鐘高達380隻，的確相當罕見。

由於紫斑蝶北返路程剛好與國道三號高速公路相衝突，為了避免紫斑蝶北遷時，在越過高速公路時，因攀升高度不夠高而遭車流襲擊，高公局已經特別在該路段架出高架網，讓紫斑蝶可以順著高架網升高飛行高度，避免遭車流撞擊而阻擋回家之路，這樣的保護措施以及紫斑蝶的遷徙過程，還被收錄在翰林版小二國語課本當中，作為生態保育的教材。

過去紫斑蝶數量約每分鐘超過300隻，高公局便會封閉外側車道讓紫斑蝶通過，今日因突然間紫斑蝶大量湧出，在紫斑蝶保育協會緊急通知高公局後，今日上午10點40分左右，高公局也迅速封閉林內路段北上251K到253K外側道路，讓路給紫斑蝶，讓他們能平安返鄉，直到下午1點左右才又重新開放。

曾振楠表示，紫斑蝶大多在清明前後過境雲林，預估到4月中旬，只要天氣晴朗，都有機會看到紫蝶過境奇景，同時也呼籲民眾，近期在「蝶道」附近，不要任意捕捉蝴蝶，以免造成遷徙中的紫斑蝶的傷害。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/-123044291.html

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