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獨家款中國古代長篇小說續書研究特賣會

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內容簡介: 博客來網路書店 中國小說史上多續書，這是一個令人深思的文學現象，也是我國古代小說研究的一個重要課題。但過去對續書的評價很低。清劉廷璣的《在園雜志》中的評論是很有代表性的，續書是不同時代的讀者，也就是續書的作者對名著的解讀和闡釋，是研究思想文化史的寶貴材料。低本書以古代長篇小說的續書為研究對象，從續書對原著的解讀、繼承、發展的角度，進行探討研究，剖析作家作品，從中把握和總結續書現象中所蘊涵的民族審美觀念和文化心理。長篇小說續書的分類是一個難題，考慮到它們與原作的密切關系，本書依據原作的分類方法，將續書分為神魔小說的續書、人情小說的續書、歷史小說的續書及俠義公案小說的續書四大類，分別對這些續書進行系統整理和深入分析。

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• 作者： 段春旭
• 出版社：上海三聯書店
• 出版日期：2009/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

到站了....竟無月台！ 台鐵出包 旅客無奈

台鐵又出包！17號晚間513次莒光號開到高雄火車站，但到站了，卻沒有月台，旅客根本沒辦法下車，後來車子才開到正確的地點。原來台鐵指引方向的號誌員恍神，導引列車到貨物線，又沒有立刻修正，等到車開到貨物線才發現，已經來不及了。

17號晚上7點06分，513次莒光號開到高雄火車站，但很奇怪，沒人下車，列車往前又倒退嚕，7點17分開到旁邊月台，旅客才陸續走下車，怎麼回事？原來列車剛剛開錯路線，搞了個大烏龍。當時莒光號由北往南開到這邊，但是非常奇怪，停在了貨物線上，可是您可以看到，這裡根本就沒有月台，旅客沒辦法下車，台鐵人員發現錯誤，緊急把列車導引到旁邊的軌道。

終於開到月台，心急的旅客紛紛離開，但這一來一往間已經浪費了10多分鐘，其他旅客聽到，也覺得誇張，會出這種意外，台鐵人員說，是號誌員的失誤，把列車導引到錯的方向。台鐵高雄站站務主任沈政用：「它就是一個起點，綠色的，要按這個終點，14股這裡有標示，應該按這一顆，他按到這一顆了。」

號誌員當時按錯鍵，指示列車長開到沒有月台的貨物線，後來又沒即時修正，等到車開到貨物線才驚覺，已經來不及了。台鐵高雄站站務主任沈政用：「一時恍神，道路經驗也4年多，一時恍神，他也不是新進人員。」出錯的號誌員，有四年經驗，不是新手，可能是一時恍神才會出錯，已經被台鐵懲處，台鐵表示，類似的案例過去也有，只是次數不多，約5次以下，但影響到旅客是事實，以後會特別小心。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/站-竟無月台-台鐵出包-旅客無奈-112725555.html

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